항목 ID | GC60000461 |
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한자 | 竹峰大路 |
영어공식명칭 | Jukbong-daero |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 광주광역시 서구 농성동|북구 운암동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 윤희철 |
준공 시기/일시 | 2009년 7월 27일![]() |
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전구간 | 죽봉대로 - 광주광역시 서구 농성동~북구 운암동 |
해당 지역 경유 구간 | 죽봉대로 -
광주광역시 서구 농성동~농성 교차로~북구 운암동![]() |
성격 | 도로 |
길이 | 1,950m |
차선 | 8차선[왕복] |
광주광역시 서구 농성동 농성 교차로와 북구 운암동 동운고가 북단 교차로를 연결하는 도로.
죽봉대로와 필문대로, 서암대로, 대남대로 4개 도로를 합쳐 제1순환로라 지칭한다. 전구간 국도 제1호선에 속하고 광주광역시도 제27호선이다.
구한말 의병장 김태원(金泰元)[1870-1908] 장군의 아호인 ‘죽봉’에서 유래되었다고 한다.
총연장 1,950m, 전구간이 왕복 8차선의 도로이다.
2개 이상 자치구에 걸쳐 있는 도로로 2009년 7월 27일 죽봉대로로 고시하였다.
원도심을 감싸는 순환도로이기 때문에 교통량이 많다. 광주광역시의 주요 교통축인 무진대로, 상무대로, 대남대로 등과 연계하는 도로망 체계를 가지고 있고, 기아 챔피언스 필드, 신세계백화점, 유스퀘어, 이마트 등 교통 수요를 발생하는 다중이용시설이 자리하고 있어, 교통 정체가 발생하지만 심각한 수준은 아니다.
죽봉대로를 중심으로 3편의 급행버스, 9편의 간선버스, 8편의 지선버스, 2편의 마을버스가 지날 만큼 대중교통에서도 중요하게 사용하는 버스 노선 중 하나이며, 특히 광천동 버스터미널 인근의 정류장은 광주광역시에서 가장 이용자 수가 많은 정류장이기도 하다.
대체 도로를 살펴보면, 화정사거리~운암사거리 구간은 화운로를 이용할 수 있다. 화정사거리 이남으로 직결되는 주월로와 회서로를 이용하면 대남대로 구간까지 대체할 수 있다. 철도는 없고, 동운고가차도 하부에 현재는 이용량이 적은 광주선이 지나간다. 도시철도는 죽봉대로의 기점인 농성교차로에 광주도시철도1호선 농성역이 있다.